Nella seduta di ieri il Consiglio comunale ha approvato la variante allo strumento del PRG propedeutica alla realizzazione delle opere di viabilità previste nell’ambito del progetto definitivo delle FAL – Ferrovie Appulo Lucane, deliberato dalla giunta comunale lo scorso luglio, relativo al raddoppio della linea ferroviaria lungo la direttrice per Matera.

Il progetto, che include diversi interventi a cura delle FAL, rientra in una convenzione più ampia sottoscritta con il Comune di Bari nel 2014 e comprende la soppressione dei passaggi a livello di via delle Murge e Santa Caterina, che saranno definitivamente chiusi al transito delle auto solo a seguito della realizzazione di una serie di infrastrutture viarie compensative e alternative ai passaggi, come sottopassi e sovrappassi ciclopedonali e carrabili.

Tra le opere più significative, vi è l’esecuzione di una grande rotatoria in corrispondenza dell’incrocio tra via generale Bellomo e l’asse stradale costituito da via Matarrese e via Mazzitelli, da dove partirà una nuova arteria di collegamento con il ponte di via Solarino che si immetterà poi su via delle Murge, dove sarà eseguita un’ulteriore nuova rotatoria all’incrocio con viale Pasteur.

Si tratta di un appalto integrato particolarmente complesso dell’importo di circa 12 milioni di euro, che rientra in una progettazione più ampia del valore di 44 milioni, che comprende anche opere ferroviarie di raddoppio della linea già in esecuzione a cura di FAL.